Dans l’article de Six-Fours.net du 20 août 2010 au sujet du reportage de TF1 sur la pollution, vous vous étonnez qu’Olivier Thomas ait pris la parole en tant que président de l’Association de défense des Sanaryens, et que « ne soit pas mentionné son rôle d'élu de l'opposition municipale ».

Il faut préciser que son intervention se limitait strictement à la station d’épuration de Sanary-Bandol, qui est gérée par un syndicat intercommunal et non pas par la municipalité de Sanary-sur-Mer. Cette question outrepasse donc les simples clivages politiques. Il s’agit d’un dossier touchant à la fois à la qualité de vie, à l’environnement et à la santé publique, que l’Association de défense des Sanaryens défend depuis ses débuts. C’est donc au nom de l’ADS qu’il s’exprimait. Il est certes regrettable que ce reportage soit intervenu pendant la saison estivale. Mais, il s’agit d’une situation qui perdure depuis plus de vingt ans.

Si les communes de Sanary et Bandol avaient engagé plus tôt les travaux nécessaires, cette mauvaise publicité n’aurait jamais eu lieu. De plus, pourquoi ces communes n’ont-elles pas répondu aux journalistes de TF1 pour opposer leurs arguments ?

Dans votre article, vous indiquez enfin qu’Olivier Thomas « met réellement en cause le traitement des eaux » et que « le maire dans son communiqué fait remarquer que la DDASS (Direction départementale de l'action sanitaire et sociale) effectue régulièrement des prélèvements et des analyses ». Il est important de préciser qu’il n’a jamais suggéré que la qualité des eaux était mauvaise. Nous nous interrogeons simplement sur la capacité de la ville de Sanary-sur-Mer à réagir à des pollutions probables de son littoral.

Par exemple, quand l’ADS signale une possibilité de pollution aux abords de la station d’épuration au président du syndicat intercommunal, Ferdinand Bernhard, pourquoi ne juge-t-il pas opportun de déposer une plainte. Alors que la mise en service d’une nouvelle station de relevage était prévue au budget de 2009, pourquoi ce projet a-t-il été abandonné ?  

Nous vous invitons à regarder le reportage de TF1 sur les dossiers de la Reppe et de la station d'épuration.

Ce reportage a été diffusé le 18/08/2010 au 20h de TF1. L'association est intervenue sur le dossier de la station d'épuration.

Vous pouvez également consulter notre dossier en ligne sur l'épineux dossier de la station d'épuration de Sanary/Bandol.

En cette période de grandes difficultés économiques, la commune vient de diffuser un appel d’offre pour acquérir de nouveaux véhicules.

A qui et à quoi va servir ce parc automobile pléthorique ?

En voici le détail :

Lot N°1 : un véhicule « Crossover »

Quantité minimum pour la durée totale du marché : 5 véhicules
Quantité maximum pour la durée totale du marché : 12 véhicules

Quantité minimum pour la durée totale du marché : 8 véhicules
Quantité maximum pour la durée totale du marché : 16 véhicules

Pourquoi la commune refuse-t-elle d’apposer le logo de la commune sur ces véhicules ?

Pourquoi la commune refuse-t-elle de communiquer la liste des personnes attributaires d’un véhicule ?

Les textes stipulent que pour disposer d’un véhicule de fonction, il faut que l’attribution du véhicule soit soumise à l’approbation du conseil municipal.

Enfin, l’article 58 de la loi n° 2002‑276 du 27 février 2002 dispose que « un logement et un véhicule de fonction peuvent être attribués par nécessité absolue de service à un seul emploi de collaborateur de cabinet d’un maire».

Nous vous informerons des suites juridiques qui ont été menées par l’association des contribuables sanaryens.

Depuis plusieurs jours, des personnes dont les véhicules sont immatriculés dans le Calvados parcourent notre commune de Sanary.

Nos adhérents ont signalé ces personnes dans les quartiers de Ste Trinide, Boucène et le Colombet. Les personnes déploient à chaque arrêt de larges cartes topographiques.

Un de nos adhérents aurait aperçu sur la carte déployée en haut « LGV PACA ». Il convient naturellement d’être très prudent sur ce témoignage.

Même si le Plan Local d’Urbanisme ne prévoit pas d’emplacement réservé pour Réseau Ferré de France, il en demeure pas moins qu’une étude sérieuse pourrait être en "bonne" voie pour le futur tracé de LGV PACA.

Que la gare LGV se situe sur la commune d'Ollioules, La Seyne ou Toulon, il faudra bien passer à l'Ouest de cette gare sur Le Revest, Ollioules ou Sanary.

Nous avons imaginé un tracé (en violet) sur les zones où ont été vus ces techniciens probablement mandatés par Réseau Ferré de France. Un tracé qui double l'autoroute.

Evidemment, ce tracé "imaginaire" traverserait les quartiers de Ste Trinide, Boucène, La Gineste, La Baou.

Le tracé officiel (très large) se trouve en ligne ici :

De très nombreux sanaryens expatriés nous ont fait part d’un courrier de la commune qui leur annonce que dorénavant ils ne recevront plus à leur domicile la revue municipale Mieux-Vivre.

La mairie poste un courrier pour dire qu'elle n'enverra plus de courrier.

Combien d'invitations papiers sont distribuées chaque mois ? Combien ont coûté les invitations à la conférence du maire du 12 juin 2010 ?

La commune évoque pour justifier cette décision  « le souci de l'économie de papier et de l'intérêt de limiter au strict nécessaire l'édition de notre journal communal ». L'achat du cross over en juillet 2010 respecte t-il l'agenda 21 ?

Ne serait-ce pas plutôt pour des problèmes budgétaires… ? Ne conviendrait-il pas de supprimer d’autres dépenses comme l’achat du Cross Over pour le maire (avec toutes les options) et de 6 berlines compactes en juillet 2010 ?

La commune invite ces personnes à télécharger le magazine sur son site officiel. Quid de ceux qui n’ont pas internet ? Ou qui résident en maison de retraite ?

Le maire va même jusqu’à affirmer : « mon Conseil Municipal et moi-même avons décidé que la distribution serait à présent limitée uniquement à la commune ». Or, le conseil municipal n’a jamais voté une telle délibération.

L’expatrié, le résidant en secondaire, ou le touriste n’intéressent pas la commune. Ils ne sont utiles que pour payer les taxes foncières, taxes d’habitation ou taxes de séjour. En plus ils ne votent pas à Sanary-sur-Mer.

Nous déplorons cette décision unilatérale du maire de Sanary-sur-Mer et nous invitons les « bannis » à saisir l’organisme Veritas qui a certifié Iso notre commune. Nous leur communiquerons les coordonnées de la personne chargée du dossier de la ville.

Le maire a affirmé mercredi soir pour ce plan local d'urbanisme : "ce qui me préoccupe, c'est la qualité de vie des Sanaryens"

Nous pensons à tous les sanaryens qui sont touchés par un emplacement réservé pour construire des aires de stationnement en centre ville déjà saturé par les flux de circulation  (Carbone, Coopérative Agricole), la destruction de terres agricoles (Vignes en AOC Bandol à la Vernette, le GFA de Pierredon) et les élargissements de 4 à 8 mètres de nombreuses avenues, rues, chemins voire même des impasses qui sont percées (Gerboise, Jean Mermoz).

Nous le répétons, ces choix de la majorité ne correspondent pas à l'intérêt général ni à aucune utilité publique contrairement aux affirmation péremptoires du maire de Sanary.

Comme la loi nous y autorise après la séance du conseil municipal, nous mettons en ligne  à la disposition des sanaryens les documents relatifs au nouveau projet de PLU du 16 juin 2010. Ces documents ne sont toujours pas en ligne le 16 juin 2010 à 21h30 sur le site officiel de la commune.

Il nous semble important que chaque sanaryen puisse prendre connaissance de ces documents.